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TROCA ÓLEO E FILTRO

A tarefa do lubrificante é evitar o atrito entre as peças móveis dentro do motor e assegurar o bom funcionamento. Esse fluido deve manter suas características de lubrificação sob as mais diversas condições, sejam climáticas ou formas de uso. Com o passar do tempo, o óleo do motor tende a perder sua viscosidade - característica principal no lubrificante -, encarregada de fazer com que o óleo permaneça por mais tempo revestindo as peças que estão em contato dentro do motor. Perdendo a viscosidade, o atrito poderá comprometer o funcionamento do motor e deste modo a vida útil, além de reduzir o desempenho e aumentar o consumo.

A principal dúvida sobre óleo para motores é: Que tipo de óleo usar no meu carro? A resposta é bem simples: o que estiver indicado no manual do proprietário. Mas, acalme-se, a idéia aqui não é comentar o óbvio, mas sim abrir seus olhos para esse importante assunto na manutenção do seu veículo.

Muitas pessoas têm o hábito de só completar o óleo quando este está abaixo do limite, sendo que o mais adequado é fazer a troca completa do lubrificante. Esse erro pode custar caro. Se não for substituído, o óleo fica mais sujo que o normal, já que além de lubrificar ele também tem a função de eliminar determinados resíduos da combustão – queima do combustível - e isso compromete a viscosidade.

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MUITA ATENÇÃO:
  •  Verifique frequentemente os níveis do óleo no motor;

  • Não utilize o veiculo com o óleo vencido, porque reduz a vida útil do motor provocando o desgaste excessivo de suas peças e engrenagens;

  • O nível do óleo no motor deverá estar sempre entre o mínimo e o máximo indicados na vareta de medição;

  • Faça a troca dos filtros de óleo e de ar obedecendo às recomendações indicadas pelo fabricante do veículo;

  • Tenha cuidado ao completar constantemente o óleo do motor ao invés de trocá-lo. O funcionamento do motor gera resíduos que se acumulam e contaminam o óleo, acelerando o desgaste do motor e diminuindo a sua vida útil.

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