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BALANCEAMENTO

Rodas desbalanceadas podem ser identificadas por trepidação na direção do veículo. Esse problema danifica os pneus, que terão sua vida útil reduzida, gera dificuldade de manter o veículo na trajetória e promove o desgaste prematuro dos rolamentos, amortecedores e terminais de direção. Para se fazer o equilíbrio ideal entre o conjunto roda/pneu, devem-se usar contrapesos de chumbo.

PROBLEMAS RESULTANTES DO DESBALANCEAMENTO:
QUANDO FAZER O BALANCEAMENTO:
  • Vibração na direção, (trepidação);

  • Desgaste prematuro em todos os componentes da suspensão;

  • Desgaste irregular dos pneus;

  • Reduz a aderência à pista, provocando instabilidade.

  • Trepidação das rodas dianteiras;

  • Carro desvia e puxa para o lado quando os freios são cionados;

  • Quando os pneus apresentam desgaste excessivo;

  • A cada 10.000 Km (rodízio ou balanceamento).

MUITA ATENÇÃO:

A estabilidade, conforto e segurança ficam diretamente comprometidos se os amortecedores não estiverem atuando corretamente. Isso é verificado pela dificuldade no controle do veículo em curvas, freadas, pulos descontrolados das rodas e desgaste prematuro ou irregular dos pneus e demais componentes da suspensão.Portanto, é importante verificar periodicamente os amortecedores bem como demais componentes da suspensão, sempre que o veículo passar por uma revisão.

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